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岳陽(yáng)鋼結(jié)構(gòu)加工廠

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惠州定做鋼結(jié)構(gòu)平臺(tái)工程

2023-08-09
惠州定做鋼結(jié)構(gòu)平臺(tái)工程

定做鋼結(jié)構(gòu)平臺(tái)指用鋼板和熱扎、冷彎或焊接型材通過(guò)連接件連接而成的能承受和傳遞荷載的結(jié)構(gòu)形式。鋼結(jié)構(gòu)體系具有自重輕、工廠化制造、安裝快捷、施工周期短、抗震性能好、投資回收快、環(huán)境污染少等綜合優(yōu)勢(shì),與鋼筋混凝土結(jié)構(gòu)相比,更具有在“高、大、輕”三個(gè)方面發(fā)展的獨(dú)特優(yōu)勢(shì),在全球范圍內(nèi),特別是發(fā)達(dá)國(guó)家和地區(qū),鋼結(jié)構(gòu)在建筑工程領(lǐng)域中得到合理、廣泛的應(yīng)用。鋼結(jié)構(gòu)行業(yè)通常分為輕型鋼結(jié)構(gòu)、高層鋼結(jié)構(gòu)、住宅鋼結(jié)構(gòu)、空間鋼結(jié)構(gòu)和橋梁鋼結(jié)構(gòu)五大子類。鋼結(jié)構(gòu)平臺(tái)工程鋼結(jié)構(gòu)在各項(xiàng)工程建設(shè)中的應(yīng)用極為廣泛,如鋼橋、鋼廠房、鋼閘門、各種大型管道容器、高層建筑和塔軌機(jī)構(gòu)等。

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中國(guó)雖然早期在鐵結(jié)構(gòu)方面有卓越的成就,定做鋼結(jié)構(gòu)平臺(tái)但長(zhǎng)期停留于鐵制建筑物的水平。直到19世紀(jì)末,我國(guó)才開(kāi)始采用現(xiàn)代化鋼結(jié)構(gòu)。新中國(guó)成立后,鋼結(jié)構(gòu)的應(yīng)用有了很大的發(fā)展,不論在數(shù)量上或質(zhì)量上都遠(yuǎn)遠(yuǎn)超過(guò)了過(guò)去。輕鋼結(jié)構(gòu)的樓面由冷彎薄壁型鋼架或組合梁、樓面OSB結(jié)構(gòu)板,支撐、連接件等組成。鋼結(jié)構(gòu)平臺(tái)工程所用的材料是定向刨花板,水泥纖維板,以及膠合板。在這些輕質(zhì)樓面上每平方米可承受316~365公斤的荷載。鋼結(jié)構(gòu)建筑的多少,標(biāo)志著一個(gè)國(guó)家或一個(gè)地區(qū)的經(jīng)濟(jì)實(shí)力和經(jīng)濟(jì)發(fā)達(dá)程度。進(jìn)入2000年以后,我國(guó)國(guó)民經(jīng)濟(jì)顯著增長(zhǎng),國(guó)力明顯增強(qiáng),鋼產(chǎn)量成為世界大國(guó),在建筑中提出了要“積極、合理地用鋼”,從此甩掉了“限制用鋼”的束縛,鋼結(jié)構(gòu)建筑在經(jīng)濟(jì)發(fā)達(dá)地區(qū)逐漸增多。

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一、惠州鋼結(jié)構(gòu)平臺(tái)工程鋼結(jié)構(gòu)安裝焊接前的準(zhǔn)備工作。試驗(yàn)鋼材包括Q345GJC-Z15(壁厚70mm)、Q345GJC-Z15(壁厚40mm)、Q345C(翼緣厚28mm),焊接位置為柱—柱橫焊、柱—梁平焊(包括桁架梁上下翼緣平焊)、T型角立焊。定做鋼結(jié)構(gòu)平臺(tái)坡口形式及尺寸按設(shè)計(jì)要求。焊后外觀及超聲波檢查合格后取樣進(jìn)行了力學(xué)和物理試驗(yàn)。試驗(yàn)結(jié)果接頭的抗拉強(qiáng)度達(dá)到母材抗拉強(qiáng)度標(biāo)準(zhǔn)值,接頭彎曲180°無(wú)裂紋。采用的焊接材料和焊接設(shè)備技術(shù)條件應(yīng)符合國(guó)家標(biāo)準(zhǔn),性能優(yōu)良。清渣、氣刨、焊條烘干保溫等裝置應(yīng)齊全有效

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定做鋼結(jié)構(gòu)平臺(tái)設(shè)備鋼結(jié)構(gòu)通常會(huì)在以下方面提出特殊要求或者更高要求:結(jié)構(gòu)件:材質(zhì)、表面粗糙度、公差、表面處理、直線度(或弧度)。連接:孔位偏差、螺栓等級(jí);焊接方法、焊接標(biāo)準(zhǔn)、焊材;氣密性,要求進(jìn)行無(wú)損檢測(cè)、液體滲透檢測(cè)等。整體結(jié)構(gòu):垂直度、水平度等。包裝:包裝材料、包裝方法。倉(cāng)儲(chǔ):環(huán)境溫度、環(huán)境濕度。運(yùn)輸:裝卸、車內(nèi)擺放、集裝箱內(nèi)擺放,等等鋼結(jié)構(gòu)平臺(tái)工程

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定做鋼結(jié)構(gòu)平臺(tái)安裝要點(diǎn)(1) 摩擦系數(shù):其中F為抗滑移試驗(yàn)所測(cè)得的使試件產(chǎn)生初始 滑移的力,nf為摩擦面數(shù), 為與F對(duì)應(yīng)的高強(qiáng)螺栓擰緊預(yù)拉力實(shí)測(cè) 值之和。(2) 扭矩系數(shù):其中d為高強(qiáng)螺栓公稱直徑(mm),M為施加扭矩值(N﹒M ),P為螺栓預(yù)緊力。10.9級(jí)高強(qiáng)度大六角螺栓連接必須保證扭矩系數(shù)K的平均值為0.110~0.150。其標(biāo)準(zhǔn)偏差應(yīng)小于等于0.010。鋼結(jié)構(gòu)平臺(tái)工程(3) 初擰扭矩:為了縮小螺栓緊固過(guò)程中鋼板變形的影響,可用二次擰緊來(lái)減小先后擰緊螺栓之間的相互影響。高強(qiáng)螺栓第一次擰為初擰,使其軸力宜達(dá)到標(biāo)準(zhǔn)軸力的60%~80%。(4) 終擰扭矩:高強(qiáng)螺栓最后緊固用的扭矩為終擰扭矩。考慮各種預(yù)應(yīng)力的損失,終擰扭矩一般比按設(shè)計(jì)預(yù)拉力作理論計(jì)算的扭矩值大5%~10%。惠州定做鋼結(jié)構(gòu)平臺(tái)

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