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岳陽鋼結(jié)構(gòu)加工廠

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三亞輕鋼結(jié)構(gòu)車棚工程

2023-01-05
三亞輕鋼結(jié)構(gòu)車棚工程

鋼結(jié)構(gòu)車棚安裝焊接程序及一般規(guī)定。焊接的一般順序為:焊前檢查 →預(yù)熱除銹 → 裝焊墊板和引弧板→ 焊接 → 檢驗1.焊前檢查坡口角度、鈍邊、間隙及錯口量,坡口內(nèi)和兩側(cè)的銹斑、油污、氧化鐵皮等應(yīng)清除干凈。2.預(yù)熱。焊前用氣焊或特制烤槍對坡口及其兩側(cè)各100mm范圍內(nèi)的母材均勻加熱,并用表面測溫計測量溫度,防止溫度不符合要求或表面局部氧化,預(yù)熱溫度。3.重新檢查預(yù)熱溫度,如溫度不夠應(yīng)重新加熱,使之符合要求。三亞鋼結(jié)構(gòu)車棚工程4.裝焊墊板及引弧板,其表面清潔程度要求與坡口表面相同,墊板與母材應(yīng)貼緊,引弧板與母材焊接應(yīng)牢固。5.焊接:第一層的焊道應(yīng)封住坡口內(nèi)母材與墊板的連接處,然后逐道逐層累焊至填滿坡口,每道焊縫焊完后,都必須清除焊渣及飛濺物,出現(xiàn)焊接缺陷應(yīng)及時磨去并修補。6.一個接口必須連續(xù)焊完,如不得已而中途停焊時,應(yīng)進行保溫緩冷處理,再焊前,應(yīng)重新按規(guī)定加熱。7.遇雨、雪天時應(yīng)停焊,構(gòu)件焊口周圍及上方應(yīng)有擋風、雨棚,風速大于5m/s時應(yīng)停焊。環(huán)境溫度低于零度時,應(yīng)按規(guī)定采取預(yù)熱和后熱措施施工。8.碳素結(jié)構(gòu)鋼應(yīng)在焊縫冷卻到環(huán)境溫度、低合金結(jié)構(gòu)鋼應(yīng)在完成24h以后,進行焊縫探傷檢驗9.焊工和檢驗人員要認真填寫作業(yè)記錄表。

三亞輕鋼結(jié)構(gòu)車棚工程

鋼結(jié)構(gòu)車棚鋼結(jié)構(gòu)工程中質(zhì)量問題(一)復(fù)雜性。鋼結(jié)構(gòu)工程項目施工質(zhì)量問題的復(fù)雜性,主要表現(xiàn)在引發(fā)質(zhì)量問題的因素繁多,產(chǎn)生質(zhì)量問題的原因也復(fù)雜,即使是同一性質(zhì)的質(zhì)量問題,原因有時也不一樣,從而質(zhì)量問題的分析、判斷和處理增加了復(fù)雜性。例如焊接裂縫,其既可發(fā)生在焊縫金屬中,也可發(fā)生在母材熱影響中,既可在焊縫表面,也可在焊縫內(nèi)部;裂縫走向既可平行于焊道,也可垂直于焊道,裂縫既可能是冷裂縫,也可能是熱裂縫;產(chǎn)生原因也有焊接材料選用不當和焊接預(yù)熱或后熱不當之分。三亞鋼結(jié)構(gòu)車棚工程(二)嚴重性。鋼結(jié)構(gòu)工程項目施工質(zhì)量問題的嚴重性表現(xiàn)在:一般的,影響施工順利進行,造成工期延誤,成本增加,嚴重的,建筑物倒塌,造成人身傷亡,財產(chǎn)受損,引起不良的社會影響。

三亞輕鋼結(jié)構(gòu)車棚工程

鋼結(jié)構(gòu)車棚特點1. 鋼結(jié)構(gòu)自重較輕2. 鋼結(jié)構(gòu)工作的可靠性較高3. 鋼材的抗振(震)性、抗沖擊性好4. 鋼結(jié)構(gòu)制造的工業(yè)化程度較高5. 鋼結(jié)構(gòu)可以準確快速地裝配6. 鋼結(jié)構(gòu)室內(nèi)空間大7. 容易做成密封結(jié)構(gòu)8. 鋼結(jié)構(gòu)易腐蝕9. 鋼結(jié)構(gòu)耐火性差10.鋼結(jié)構(gòu)可回收利用11.鋼結(jié)構(gòu)工期較短。鋼結(jié)構(gòu)車棚工程①安裝前,施工單位應(yīng)對構(gòu)件的產(chǎn)品合格證、設(shè)計文件與預(yù)拼裝記錄進行檢查,并復(fù)驗記錄構(gòu)件的尺寸。鋼結(jié)構(gòu)的變形、缺陷超出允許偏差時,應(yīng)進行處理。安裝前,應(yīng)編制詳細的測量和矯正工藝,厚鋼板的焊接應(yīng)在焊接安裝前進行模擬產(chǎn)品結(jié)構(gòu)的工藝試驗,編制相應(yīng)的施工工藝。對拼裝好的屋架應(yīng)預(yù)設(shè)一定的起拱度。鋼結(jié)構(gòu)車棚工程②鋼結(jié)構(gòu)吊裝就位后,應(yīng)對構(gòu)件定位軸線、標高等設(shè)計要求控制點進行測量做好標記,對吊裝對接接頭質(zhì)量進行焊前檢查。安裝好臨時支撐及鋼浪索以使鋼屋架在施工過程中安全穩(wěn)定。③鋼結(jié)構(gòu)安裝時,施工單位應(yīng)提交每榀構(gòu)件吊裝后的標高尺寸、焊接、涂裝等分別向監(jiān)理提交驗收。

三亞輕鋼結(jié)構(gòu)車棚工程

1 、鋼結(jié)構(gòu)車棚鋼結(jié)構(gòu)體系具有自重輕、安裝容易、施工周期短、抗震性能好、投資回收快、環(huán)境污染少等綜合優(yōu)勢,塑性和韌性好 抗沖擊性好。2 、鋼材的種類有: 按厚度不同分薄板(薄鋼板厚度<4mm)、中板(中厚度4-20mm)和厚板(厚度20--60mm)大于60為特厚4種。鋼帶包括在鋼板類內(nèi)。三亞鋼結(jié)構(gòu)車棚3、普通螺栓與高強螺栓的區(qū)別?普通螺栓一般用普通碳素結(jié)構(gòu)鋼制造,不經(jīng)熱處理,高強螺栓一般用優(yōu)質(zhì)碳素結(jié)構(gòu)鋼或合金結(jié)構(gòu)鋼制造,需要經(jīng)過調(diào)質(zhì)熱處理提高綜合機械性能。 高強度分為,8.8級,10.9級,12.9級。鋼結(jié)構(gòu)車棚工程從強度等級: 高強螺栓常用8.8S和10.9S兩個強度等級。 普通螺栓一般有4.4級,4.8級 5.6級8.8級。從受力特點高強螺栓施加預(yù)拉力和靠摩擦力傳遞外力,普通螺栓靠栓桿抗剪力和孔壁承壓來傳遞剪力。

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