鋼結(jié)構(gòu)車棚工程判定結(jié)構(gòu)為重鋼與輕鋼結(jié)構(gòu)確實(shí)沒有一個(gè)統(tǒng)一的標(biāo)準(zhǔn)，很多有經(jīng)驗(yàn)的設(shè)計(jì)師或項(xiàng)目經(jīng)理也常常不能完全說明白，但我們可以以一些數(shù)據(jù)綜合考慮并加以判斷：1、廠房行車起吊重量：大于等于25噸，可以認(rèn)為為重鋼結(jié)構(gòu)。2、每平米用鋼量：大于等于50KG/㎡，可認(rèn)為是重鋼結(jié)構(gòu)。3、主要構(gòu)件鋼板厚度：大于等于10MM，輕鋼結(jié)構(gòu)用的較少。輕佛山鋼結(jié)構(gòu)車棚另外，還有一些參考值：如每平米造價(jià)，最大構(gòu)件重量，最大跨度，結(jié)構(gòu)形式，檐高等，以上這些在判斷廠房是否為重鋼或輕鋼時(shí)可以提供經(jīng)驗(yàn)數(shù)據(jù)，當(dāng)然很多建筑都是輕、重鋼都有。但有一些我們可以較肯定的說是重鋼：如：石化廠房設(shè)施、電廠廠房、大跨度的體育場館、展覽中心，高層或超高層鋼結(jié)構(gòu)。

8.吹掃裝置，本裝置采用高壓風(fēng)機(jī)，并在室體內(nèi)輔室部分設(shè)有不同角度的多組彈性吹嘴，對(duì)工件表面余留的彈丸進(jìn)行吹掃清理。佛山鋼結(jié)構(gòu)車棚9.進(jìn)出口密封，工件進(jìn)出口密封裝置，均采用橡膠彈簧鋼板制成，為防止在拋丸時(shí)，彈丸飛濺出清理室外，在工件進(jìn)出口處各設(shè)多道加強(qiáng)密封，其特點(diǎn)為彈性強(qiáng)、壽命長、密封效果俱佳。10.除塵系統(tǒng)，布袋式除塵器，主要由袋式除塵器和風(fēng)機(jī)、除塵管道等一起組成除塵系統(tǒng)。除塵效率可達(dá)99.5%。輕鋼結(jié)構(gòu)車棚工程11.電氣控制。電氣控制系統(tǒng)采用常規(guī)控制實(shí)現(xiàn)對(duì)全機(jī)的控制，采用國內(nèi)外生產(chǎn)的優(yōu)質(zhì)電器元件，具有可靠性高及維修方便等優(yōu)點(diǎn)，主電路由小型斷路器和熱繼電器實(shí)現(xiàn)對(duì)各電機(jī)的短路、缺相、過載保護(hù)。并設(shè)有多處急停開關(guān)，方便緊急關(guān)機(jī)，防止事故擴(kuò)大。在清理室及清掃室的各個(gè)檢修門上設(shè)有安全保護(hù)開關(guān)，當(dāng)任何一個(gè)檢修門打開后，拋丸器不能啟動(dòng)。輕佛山鋼結(jié)構(gòu)車棚

佛山鋼結(jié)構(gòu)車棚鋼結(jié)構(gòu)的施工技術(shù)：連接方法、焊接連接、螺栓連接、鉚釘連接、重鋼結(jié)構(gòu)1．廠房桁車起吊重量：≥25噸。2．每平米用鋼量：≥50KG/㎡。輕鋼結(jié)構(gòu)。指用圓鋼和小于L45×4和L56×36×4的角鋼制作的輕型鋼結(jié)構(gòu)。國家規(guī)范和技術(shù)文件都并沒有重鋼一說?！朵摻Y(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)規(guī)范》GBJ17-88已經(jīng)于2003年12月1日起廢除，現(xiàn)時(shí)實(shí)行的是《鋼結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)規(guī)范》GB50017-2017。輕鋼結(jié)構(gòu)車棚工程設(shè)備鋼結(jié)構(gòu)、設(shè)備鋼結(jié)構(gòu)是指大型設(shè)備中的鋼結(jié)構(gòu)部分，根據(jù)技術(shù)人員的經(jīng)驗(yàn)，以下結(jié)構(gòu)應(yīng)可劃入設(shè)備鋼結(jié)構(gòu)范疇：架橋機(jī)的塔架鋼結(jié)構(gòu)、起重機(jī)的起重大梁、起重機(jī)車身、大型設(shè)備支架等，屬于對(duì)精密性、材質(zhì)、連接等要求較高的精密鋼結(jié)構(gòu)之一。對(duì)于成套設(shè)備來說，是最主要的受力部分，在功能上起到結(jié)構(gòu)性作用。

輕鋼結(jié)構(gòu)車棚2、塑性。鋼材的塑性一般指應(yīng)力超過屈服點(diǎn)后，具有顯著的塑性變形而不斷裂的性質(zhì)。衡量鋼材塑性變形能力的主要指標(biāo)是伸長率δ和斷面收縮率ψ。鋼結(jié)構(gòu)車棚工程3、冷彎性能。鋼材的冷彎性能是衡量鋼材在常溫下彎曲加工產(chǎn)生塑性變形時(shí)對(duì)產(chǎn)生裂紋的抵抗能力。鋼材的冷彎性能是用冷彎實(shí)驗(yàn)來檢驗(yàn)鋼材承受規(guī)定彎曲程度的彎曲變形性能。4、沖擊韌性。鋼材的沖擊韌性是指鋼材在沖擊荷載作用下，斷裂過程中吸收機(jī)械動(dòng)能的一種能力，是衡量鋼材抵抗沖擊荷載作用，可能因低溫、應(yīng)力集中，而導(dǎo)致脆性斷裂的一項(xiàng)機(jī)械性能。一般通過標(biāo)準(zhǔn)試件的沖擊試驗(yàn)來獲得鋼材的沖擊韌性指標(biāo)。佛山輕鋼結(jié)構(gòu)車棚