重鋼結構橋梁特別是2008年前后，在奧運會的推動下，出現(xiàn)了鋼結構建筑熱潮，強勁的市場需求，推動鋼結構建筑迅猛發(fā)展，建成了一大批鋼結構場館、機場、車站和高層建筑，其中，有的鋼結構建筑在制作安裝技術方面具有世界一流水平，如奧運會國家體育場等建筑。奧運會后，鋼結構建筑得到普及和持續(xù)發(fā)展，鋼結構廣泛應用到建筑、鐵路、橋梁和住宅等方面，各種規(guī)模的鋼結構企業(yè)數(shù)以萬計，世界先進的鋼結構加工設備基本齊全，如多頭多維鉆床、鋼管多維相貫線切割機、波紋板自動焊接機床等。并且現(xiàn)在數(shù)百家鋼結構企業(yè)的加工制作水平具有世界先進水平，如鋼結構制作特級和一級企業(yè)。近幾年，鋼結構橋梁工程鋼產(chǎn)量每年多達6億多噸，鋼材品種完全能滿足建筑需要。鋼結構設計規(guī)范、鋼結構材料標準、鋼結構工程施工質(zhì)量驗收規(guī)范、以及各種專業(yè)規(guī)范和企業(yè)工法基本齊全

重鋼結構橋梁鋼結構工程中質(zhì)量問題（三）可變性。鋼結構工程施工質(zhì)量問題還將隨著外界變化和時間的延長而不斷地發(fā)展變化，質(zhì)量缺陷逐漸體現(xiàn)。例如，鋼構件的焊縫由于應力的變化，使原來沒有裂縫的焊縫產(chǎn)生裂縫：由于焊后在焊縫中有氫的活動的作用便可產(chǎn)生延遲裂縫。又如構件長期承受過載，則鋼構件要產(chǎn)生下拱彎曲變形，產(chǎn)生隱患南寧鋼結構橋梁（四）頻發(fā)性。由于我國現(xiàn)代建筑都是以混凝土結構為主，從事建筑施工的管理人員和技術人員對鋼結構的制作和施工技術相對比較生疏，以民工為主的具體施工人員更不懂鋼結構工程的科學施工方法，導致施工過程中的事故時常發(fā)生。鋼結構橋梁工程

南寧鋼結構橋梁工程材料要求。鋼結構在使用過程中會受到各種形式的作用（荷載、基礎不均勻沉降、溫度等），所以要求鋼材應具有良好的機械性能（強度、塑性、韌性）和加工性能（冷熱加工和焊接性能），以保證結構安全可靠。鋼材的種類很多，符合鋼結構要求的只是少數(shù)幾種，如碳素鋼中的Q235，低合金鋼中的l6Mn，用于高強螺栓的20錳釩鋼（20MnV）等。 重鋼結構橋梁性能指標、1、強度。鋼材的強度指標由彈性極限σe，屈服極限σy，和抗拉極限σu，設計時以鋼材的屈服強度為基礎，屈服強度高可以減輕結構的自重，節(jié)省鋼材，降低造價。抗拉強度σu即是鋼材破壞前所能承受的最大應力，此時的結構因塑性變形很大而失去使用性能，但結構變形大而不垮，滿足結構抵抗罕遇地震時的要求。‘σu/σy值的大小，可以看作鋼材強度儲備的參數(shù)

南寧鋼結構橋梁鋼結構的施工技術：連接方法、焊接連接、螺栓連接、鉚釘連接、重鋼結構1．廠房桁車起吊重量：≥25噸。2．每平米用鋼量：≥50KG/㎡。輕鋼結構。指用圓鋼和小于L45×4和L56×36×4的角鋼制作的輕型鋼結構。國家規(guī)范和技術文件都并沒有重鋼一說?！朵摻Y構設計規(guī)范》GBJ17-88已經(jīng)于2003年12月1日起廢除，現(xiàn)時實行的是《鋼結構設計規(guī)范》GB50017-2017。重鋼結構橋梁工程設備鋼結構、設備鋼結構是指大型設備中的鋼結構部分，根據(jù)技術人員的經(jīng)驗，以下結構應可劃入設備鋼結構范疇：架橋機的塔架鋼結構、起重機的起重大梁、起重機車身、大型設備支架等，屬于對精密性、材質(zhì)、連接等要求較高的精密鋼結構之一。對于成套設備來說，是最主要的受力部分，在功能上起到結構性作用。

1、重鋼結構橋梁材料強度高，自身重量輕。鋼材強度較高，彈性模量也高。與混凝土和木材相比，其密度與屈服強度的比值相對較低，因而在同樣受力條件下鋼結構的構件截面小，自重輕，便于運輸和安裝，適于跨度大，高度高，承載重的結構。2、鋼結構橋梁工程鋼材韌性，塑性好，材質(zhì)均勻，結構可靠性高。適于承受沖擊和動力荷載，具有良好的抗震性能。鋼材內(nèi)部組織結構均勻，近于各向同性勻質(zhì)體。鋼結構的實際工作性能比較符合計算理論。所以鋼結構可靠性高。3、鋼結構制造安裝機械化程度高。鋼結構構件便于在工廠制造、工地拼裝。工廠機械化制造鋼結構構件成品精度高、生產(chǎn)效率高、工地拼裝速度快、工期短。鋼結構是工業(yè)化程度最高的一種結構。4、鋼結構密封性能好、由于焊接結構可以做到完全密封，可以作成氣密性，水密性均很好的高壓容器，大型油池，壓力管道等。